〜２０１０年元旦開陽台初日の出ツーリング〜 ◆◆◆　３日目：２０１０年１月１日（金）　◆◆◆ 開陽台〜釧路〜浦幌〜豊似〜浦河〜三石〜新冠〜鵡川〜勇払〜自宅 今日は一応最終日の予定。２０１０年初日の出を拝み新年をスタートしたいですね。 開陽台を後にして帰路も安全運転で！　天気が悪くなければ今日中に帰宅します。　 　１月１日ａｍ５：３０過ぎ　目覚める　 今日も寒くて目が覚めた。 マイナス１０度。　道東だけど、それほどでもなかったな… そうは言いつつも、昨晩〜今朝は相当寝返りうっていたのだ。寒くて眠りが浅かったよ… 　 暖をとりながら朝飯を済ませて、その時を待つ。　 日の出は６時４７分頃だ。 　　 　←６時３０分が過ぎ、徐々に明るくなってきた。 ６時４５分。ぼちぼち展望台もにぎやかになってきた様子。 初日の出見物の人々が日の出を待っている。 Ｋさんと展望台へ上がる。 色づいた東の空に、太陽は姿を現した！　 　　 あけまして　おめでとう　ございまーす　 今年もよろしくお願いします　 ２０１０年初日の出を無事拝むことが出来て、最高の気分ですね〜　 展望台から見るキャンプ場は朝日に照らされて色づいている。 　　 　←キャンプ場からの日の出もね♪ こうして初日の出を拝んだ後、Ｋさんはコーヒーをご馳走してくれた。　 テントを撤収し、ジェベルに積載。 Ｋさんとお別れをして、帰路を進む。 　　 中標津〜Ｒ２７２で釧路方向へ。昼過ぎ恋問海岸到着。 天気が良すぎ！　気温もプラス２度、暖かい。 　　 白糠通過〜Ｒ３８海沿いを南下。パーキングで休憩。 　 Ｒ３３６に入り、順調に十勝川を越える。 　←浦河へ向かっています。 豊似防災ステーションで一休み。天気に恵まれて順調快調！　 気温はマイナス５度だが、走りに影響はない。　予定通り進む。 　　 Ｒ２３６で天馬街道を走る。電光掲示板が強風・積雪注意を促している。 これから走る方向は…雲に覆われいかにも大雪が降っている様子。 既に小雪がちらついてきた。圧雪アイスバーン路面に雪が積もった状態になる。　 進むにつれて降雪と地吹雪がすごいことになってきた！ 視界は１００ｍもないだろう、路面には吹き溜まった雪が多くなってきた。 これは危険だ。止まらないほうが良さそうだ。 この降雪量だと時間が経てば経つほど多く積雪し、走りにくくなるのは目に見えている。 天馬街道に長居は無用だ。休憩なしで浦河まで抜けたほうがいいな。 今ならまだ積雪も大したものではない。進もう。 浦河側へ走りきり、無事に平野部に入った。　 この辺り雪は降っていないのだが…すさまじい強風！　注意して走ろう。　 Ｒ２３５入る手前で給油。日高幌別ホクレンＳＳにて：レギュラー９．９２リットル 強風の中、Ｒ２３５を北上する。 走りやすいはずのアスファルト路面なのだが、恐るべし強風。　 風も一定方向から同じ強さで吹いているのであれば、何とか考慮して安定を保てるが、 こうも強弱がつき、吹いてくる方向も定まらない風は…なんともしがたい。 右へ左へと揺さぶられる。ジェベルが安定しない。　 まぁ、暴風雪に見舞われるよりはましだろう。 路面の状態は良いので、風対策に注意を注げる。 何とか予定通り走り、道の駅みついし到着。 往路で立ち寄った時よりも、駐車場の状態がいいね。 　　 風が強いので、休憩もほどほどが良いだろう。　 強風にさらされながら佇んでいても、冷えるだけだ。　 三石〜新冠〜鵡川〜厚真とノンストップで走った。 野原公園で一休み。 ここまで走って、ようやく強風圏内から出ることが出来た。　 　 ここから勇払までは目と鼻の先ほど。 順調に走り、午後８時３４分　勇払到着！　 風があるせいか寒く感じる。電光掲示の気温０．８度は納得できないなぁ（笑　 もっと寒いんじゃない？　そう思うほど体感気温は低かった。　 　　 勇払〜Ｒ３６で苫小牧〜給油して帰路を進む。　 最後の給油：レギュラー４．２２リットル　 こうして無事に完走し帰宅！！　 ２０１０年元旦開陽台初日の出ツーリングに乾杯♪　 今ツーリングのいろいろデータ他はこちら