随分と追記していませんでしたが、久しぶりのhitorigotoです。
２０１２年 辰年 あけましておめでとうございます。
ジェベルともども今年もよろしくお願いします。
ということで、２０１１年末〜２０１２年始をツーリングされた方々、
大変お疲れ様でした。
今シーズンは、いつもより降雪量／寒い日が共に多くて少々厳しいもの
になるのかなぁ、と思いながら傍観 いえいえ、応援させていただきました。
道東は天気が良かったそうで、初日の出も見ることが出来たようですが、
道北は雲に邪魔されたような感じだったのでしょうかね…
いずれにしましても、年末年始を走りきった
達成感や充実感が喜びとなっていることと存じます。
またの年越しツーリングの際も、
安全運転で完走される事をお祈りしております。
ｔｏｋｕ３もまたいつの日か、初日の出を楽しみに走ろうと思っていますので、
どこかで偶然お会いすることがあるかもしれません。
そのときにはよろしくお願いします。
２０１２年も”快走”でいきましょう！ではでは。
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２０１０年が明けました。新春のお慶びを申し上げます。
今年もジェベル１２５で走りを楽しんでいこうと思います。
さて、先日行ってきた開陽台ツーリングなのですが、
好条件で過ごすことが出来て、大変満足しています。
・少々冷え込みましたが、快走出来た往路
・いつもなら強風降雪があるというのに、今回は静かなる開陽台
・初日の出〜初走りを快晴の中、楽しめた
・強風や吹き溜まりがあったものの、大きな乱れは無かった復路
今思えば本当にラッキーと言えるツーリングでしたね。
２００９〜２０１０年に亘り、相当運を使ったような気もしますが…（笑
”開陽台で初日の出を！”という思いを持ち続けた事で…
何か、見えない力が働いたのかもしれません。
そんな、アホな！と、自分でも思うのですが、少し気になります。
まっ、冬の道東は晴れることが多いので、たまたま日程がうまくいった。
そういうことにしておきましょう（笑
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２００９年も残り僅かとなってきました。
年末年始ツーリングに向けて、ジェベルの点検調整もほぼ終わり
あとは、持って行くモノを準備すればOKな状態です。
今から買えるものは買っておくということも可能なのですが、そこはやはり、
年末の売り出しを待って、お得に済ませようと思います。←奥さんも納得（笑
さてさて、初日の出を期待する上で気になるのが天気なのですが、
どうやら、年内は曇り／雪〜年明けは雪ということになりそうです。
（１月１日は吹雪マークを出している地元ＴＶの予報士さんもおります。）
あくまでも週間天気予報の情報ですから、気を落とさず、好転することを
願って走りたいと思います。
”今年も雪少ないなぁ”と思っていた１２月なのですが、やっぱりと言いますか、
積もってきましたね。
冬らしい冬がやってきました。白い景色で年末年始を過ごせそうです。
これでこそ、北海道。やりがいがあるってものですよ（笑
えぇ？何がって？ 除雪ですよ、除雪。
運動不足解消にはもってこいですね。本日１回目、やっておこうと思います。
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秋も深まり、一段と寒さが厳しくなっていくこの頃ですが・・・
今年もあと１００日をきり、カウントダウンが始まりました。
時期的に準備のほうは本格的ではないのですが、気持ちは逸ります。
イメージトレーニングでもして、来る冬に備えようかと思います。
そんな時ではありますが、北海道の天気３ヶ月予報が発表されました。
１０月〜１１月の気温はやや高めで、初雪も遅れる見込みでしょう…
１２月は雪の量は少なく（日本海側）、暖冬の傾向になる見込みです…
ということらしいです。
この通りになるなら、過ごしやすいような気もします…がっ！白くない。
そう、景色・町並み・道路などに雪があまり積もっていないという状況に？
・・・これも自然の営みですからどうすることも出来ないのですが、
自称「全天候型ライダー」として、冬場の楽しみが半減してしまうような…
気は全くしていません！（笑
厳しい冬や穏やかな冬があってこそ、北海道は楽しめるものと思います。
”あの時の冬は○○だったから面白かった”
”今度の冬は□□のようだから是非走ってみたい” などなど。
いいんじゃないですか〜、こういうの。
天候がよほどのものでない限り、
【行ってみよう 今回またまた 行ってみよう】
天候に左右されがちな冬の北海道ツーリングに、「よっしゃ、行ってやる」
と思ったライダーの方々。
ズバリ、普通のでは満足出来ないタイプと存じ上げます。
ですが、toku3とは美味しい酒が飲めそうです（笑
お気軽にお越しくださいとは決して言えるものではないですが、計画準備
を万全にして安全運転の心構えがあれば、きっと楽しめるはずです。
今年も行きますよ・・・楽しい冬ツーリングに乾杯！
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このhitorigoto…しばらくぶりの更新です。
ジェベルの手入れも進み、出掛ける準備は万端です。
そうなんですが、今年はイマイチ行けていないような気がします。
回数といい距離といい、なんだか少なめなのです。
そう感じていても、今更過ぎてしまった日々に戻ることは出来ません。
これからを見ていきましょう！
・ＧＷにＰＣトラブルでつぶれた分を走りたい！←９月の大連休に！！
・変則的なお盆休みで充分に行けなかった・・・←１０〜１１月で！！
・２００９元旦は日の出ツーを引き返した・・・←２０１０年で行こう！！
なんだかんだ言っても、うまくいくようになってるモノですね。
今年も残すところ１２０日。
短い秋を過ごしたら、いよいよ冬がやってきます。
ぼちぼち準備にとりかかろうと思います。
★同行希望者も募ろうかと考え中です。←いないとは思いますが、一応。
あと、
今年は秋〜冬の整備＆手入れをしっかりしないと…走りきりたいですし。
快走・完走そして乾杯！ ←こんな感じで２００９年まだまだ走ります。
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いよいよ春めいてきました。
気持ちよく走るために、冬の間に蓄積した汚れやサビを落とすのが
今時期の休日の過ごし方になっています。
今回もリフレッシュ整備をしていたわけですが、これはこれで楽しい時間
でして、これからやってくる連休のためにも整備せずにはいられません。
どこかが故障している訳ではないので、消耗品類・油脂類の交換や各部
の点検調整、外観の清掃と磨きが主なメニューになっています。
その中でも特に丁寧に整備している箇所があるのですが、なかなか結果
が出てくれません・・・それはどこなの？
燃費向上を狙い、アクスルシャフト〜エンジンオイル〜チェーン〜プラグ〜
タイヤ空気圧といった箇所です。
エコランしていてはあまり意味がありません。”普通”の操作で普通に走り、
主要諸元にある54.3km/L(60km/h)に如何に近づけるか・・・
７０％の達成率として38.0km/Lは欲しいところですが、本当は40.0を
狙いたいのです。小排気量ゆえ６速巡航区間が少な目なのはしかたあり
ませんが、まだまだチャレンジしていこうという思いもあって整備しています。
夏場の好条件（風の影響が少ない・気温湿度がマッチしている・ルート
がジェベルにやさしい等）でのツーリングなら狙えるかもしれませんが、
それは”普通”とは言いがたいものでしょう。何時如何なる所を走っても
７０％達成出来ることを目標に、そして故障整備に至らないよう定期的な
リフレッシュを心がけて、楽しいツーリングの為にこれからも弄っていきます。
※乗り手自身の体重は60〜62kg・服サイズLなので減量はしません（笑
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２００９年冬も終盤となり、暖かく感じる日も多くなってきました。
春というにはまだまだ早いのですが、いい季節になってきたと思います。
大きな道路（国道や道道）は日中に限り、夏場感覚で走れるでしょう。
小道・路地といった所は、残雪でガタガタ轍状態なので注意です。
最高気温はプラスになっても、朝晩はマイナス気温ですので
路面が凍結する状態はしばらく続きそうです。
今時期は雪解けで道路には水溜りがあったり車が巻上げる水しぶき
をかぶったりで、一番汚い時期とも言えますし、道央以北ではまだまだ
季節は冬なところもあるわけです。
この季節の変わり目を楽めたら・・・最高ではないでしょうか？
これほど面白そうな事は、皆で分かち合い楽しもう！
とは言っても、走りに行く人が集まらないようですので
ソロツーリング計画でも立てようかと思っています。（笑
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今回の２００９元旦開陽台初日の出ツーリングは、音別で引返し
という事態になり、少々肩を落としているところです。
釧路地方の天気予報が晴れマークだったので、余計に残念です。
２００９年のジェベルツーリングは初日の出で始まるはずだったのですが
バイクの調子をみることになってしまいました。
でも、アドバイス頂いた、音別の自転車ショップの店長さんのおかげで
仕切りなおしが出来ることになったと思っています。
またいつの日か、冬キャンプツーリングを走りたいと思います。
春夏秋冬のツーリング全てが上手くいけば、それに越したことはありません。
だだ、上手くいってばかりでも、そのうち飽きてくるでしょう。
雪や雨に当たったり、マシントラブルが発生したり、予定を変更したり．．．
いろいろな事があって、
ツーリングに味が出てくるのではないかと思います。
２００９年も味わいのあるツーリングを楽しみたいと思います。
（ジェベル１２５に乗っていること自体に味わいを感じています。）
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どうやら、今年は行けそうな気がします。いや、行くつもりです。
振り返ってみると、今までは年越しとか元旦にこだわり過ぎていました。
年末年始の都合が悪ければ、
日程を前か後にすればいいだけの事です。それだけなのです。
純粋に冬ツーリングを楽しむことが出来れば、それでいいと思います。
テント泊することで楽しみは大幅に増します。
日程も１泊では満足出来ないでしょう。２泊３日は欲しい・・・
今回は低温対策コンロも購入して気分は盛り上がりっぱなしです。
あとは、マシンの準備を着々と進めて行くだけです。
つまり…
年末年始元旦ツーリングになるか、
０８師走キャンプツーリングになるかの違いなのです。
今年も残すところ６０日。
いつものツーリングにも行きたいと思っています。
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毎年恒例の１０００ｋｍツーリング！（２００８年で３回目）
いつものツーリングとはすいぶんと異なります。
夜中に家を出て、
走りたい地域で日中ツーリング、夜間に復路を走るというものです。
いつものツーリングも走行距離５００ｋｍオーバーが多いですが、
北海道は広いのでしかたありません・・・
ただ、
「○○時間以内で」とか「○○○ｋｍ以上を必ず走る」とかは、
妙な縛りとなるのでＮＧ。
「ツーリングしたい地域に走りに行ったら、○○○ｋｍになった。」
「ツーリングしたい地域を朝から走れるように、家を○時に出よう。」
というのが当ジェベルツーリングの仕方です。
たまに帰宅予定時間を大幅に過ぎることがあっても、
計画がまずかったものと思ってはいません。
天候・道路事情・給油のタイミング・道草などで変化するものですから。
もちろん、ジェベルは１２５ｃｃなので高速道路などは走れません。
ひたすら道道・国道を行く事になります。
ツーリングしたい地域での楽しい走りを思い描いて！走るのです。
休憩・トイレ・給油・食事に費やす時間はそこそことなっても
ツーリングでの走りを充実させる事に喜びを感じています。
※ ジェベルツーリングへの同行を希望される方は居りませんか〜？
特に、原付２種の方を歓迎します。（笑
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２００８夏雨中ロングツーリングを満喫してきました。
こんなに長時間、雨の中を走るなんて何年ぶりのことでしょうか？
何年どころの話ではないですね、十数年ぶりではないかと思います。
こんなことを思うという事は、今まで十数年間、雨の日にはロング
ツーリングをしていなかったという事ですよね。
今回の雨中ロングツーリングでは、レイングッズの経年による性能
低下や携行品の内容について考えさせられる場面が多々あり、
とても良い経験をしたと思います。
今までの十数年間、雨中ロングツーリングに出かけなかった
（控えていた）事で、経験のチャンスを逃していたと思うと、とても
残念でなりません。
今回のツーリングをきっかけに、
全天候型のジェベルツーリングを楽しめるよう、工夫していこうと
思っています。
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２００８年ＧＷがやってきました。
今年は雪解けが早く、気温も高めの日々が続いており、桜の
開花は１週間程度早まっているようです。既に見頃のエリアも
あるようで、春ツーリングがより楽しめそうです。
さぁ、条件は揃っています。どこへ行こうか？ジェベル。
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２００７年大晦日です。
この辺りの天気は良くて、積雪がほとんど無い状態ですが、稚内
宗谷岬では除雪車が出るほどの雪がふっていますね。ライブカメラ
で見たのですが、テントも張られていました。年末年始を宗谷岬
で過ごされる方、無事を祈っています。初日の出も期待しながら。
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１２月になりました．．．
先月〜今月は、年末年始の準備を進めまして、何とか間に合い
ました。あとは、雪が積もってくれてテスト走行といったところです。
しかしながら、スケジュールはというと、３０〜３１も仕事が入り、
残念ですが、元旦の宗谷岬へたどり着ける見込みはありません。
今年も、断念することとなりました。楽しみにしていたのですが・・・
年末年始を宗谷岬で過ごされるライダーさん、心から応援します。
安全運転で、楽しいツーリングを！
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１０月に入り、朝晩は寒くなりました。大雪山系では雪が降った
ようですね。早いものです・・・
今年も、年末年始のスケジュールが気になる時期になりました。
とりあえず、準備だけはしておこうと思います。タイヤピン打ち〜
防寒（水・雪）処置〜オイル交換〜ボックス取付などなど、走り
には行けなくなりますが、楽しい休日を過ごせそうです。そうそう、
妻にはまだこの事は告げていません。どんな反応をするのかなぁ？
次の休日あたりから、準備をはじめようと思います。
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９月に入りました。７〜８月の暑さはどこへやら、すっかり涼しく
なって過ごしやすくなりました。ツーリングも快適に行けそうです。
とは言いつつも、９月といえば祭り．．．
休日といえども、祭事があれば参加しています。ツーリングは
行けなくなりますが、どこかで埋め合わせが出来るよう祈って
います。どこで埋め合わせをするかは神様しだいというところで
はありますが、たとえその日が冬だとしても構いません。マシンの
準備は進めますので・・・。
さてさて、”９月”に戻りましょう。
今月も、ビシバシ走る予定は変わっていません。お気に入りの
コース・場所へも再度走りに行こうと思っています。ジェベルで
トコトコ行くツーリングはまだまだ続きそうです。
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今月はツーリングの頻度が増しています。
今日の朱鞠内湖を含め、７月だけで２４００ｋｍ走破しま
した。この勢いは衰えてはいません。早くも、次の予定を考
えておりますが、道内各地が面白そうなので、絞りきれて
いません。もう少し、地図とニラメッコしたいと思います。
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７月に入り、毎日がツーリング日和と思えてなりません。
仕事の合間にも、次の休日のツーリングの事ばかり考え
ています。このひと時がとても楽しいですし、ツーリングが
実現すれば心地よい満足感にも浸れます。
もちろん、仕事を疎かにはしていません。むしろ、最高の
ツーリングの為にキッチリ仕事をやっておく・・・
仕事も遊びも充実感モリモリです。
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６月も半ばを過ぎ、最高気温が２０℃を超えるようになり
ました。１泊野宿ツーリングで長距離走りたいのですが、
なかなか日程が上手くいかずに、モンモンとしております。
最近は、長距離ツーリングへの備えというべきか、ジェベル
のリフレッシュ整備を進めています。
整備が進むにつれ安心感は得られるのですが、天気が良
く、絶好のツーリング日和なのに整備しているのも如何な
ものかと思うこの頃です。整備抜きでは走れませんが．．．
そろそろ、リフレッシュ整備も終わりにして、走りに行こう！
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いよいよ、ＧＷ始まりました。というのに、
この辺の朝晩の気温は１０℃以下ですので、桜などとても
見られそうにありません。もう１０日もすれば、咲き始めるの
でしょうが、なんだかそれを我慢できません。”早く見たい”
気持ちがこみ上がってきます．．ジェベル、そうだ！ジェベル
があるじゃないか！
気づくと、出発準備をしている自分がいました。
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３月も半ばだというのに、大雪に悩まされています。
今頃になると、乾いた路面を気持ちよく走りたいという衝動
に駆られるわけですが、今時期にあって、なお降雪、しかも
大量というのにはまいります。１日も早く、春めいてくることを
祈っています。
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前回書いたことが、一気に覆され困惑しています。
１シーズンに降る雪の量は決まっているという話を聞いた事
がありますが、まさにその通りになってきた感じです。今まで
少なかった分を補うかのように降っています。コレも自然の
事ですので仕方ありませんが、春が遠ざかろうともジェベル
乗りとしてクールに走りたいと思います。
出来事：除雪のし過ぎなのか、ジョンバーの柄が折れてしま
いました。もちろん新しい物を購入しに行きました。
ジェベルに乗って．．．
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今冬は降雪も少なく、このまま行けば春の訪れが、いつもの
年より早いのではと感じています。この辺りの路面は一部凍
結してはいるものの、轍が出来るほどの積雪は無く、走りや
すい状況です。
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あけましておめでとうございます
２００７年が始まりました。今年は年末年始を自宅で過ごし
ています。”なます”うまい！ ”茶碗蒸し”うまっ！ ”旨煮”
最高〜だね。あぁ、妻よありがとう。
申し遅れましたが、今年も宜しくお願いします。
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今日は３０日なのですが、去年の今頃は稚内宗谷岬へ
向けて走っていました。もう１年が経ったんですね。今年の
年末年始は家で過ごしますが、気になっています宗谷岬。
大晦日〜元旦を宗谷岬で過ごす皆さん、
楽しい野宿が出来ますことを祈っています。
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１２月の仕事日がはっきりしました。３１日は仕事です。
元旦宗谷岬ツーリング、行けません。
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ジェベル125頑張りました。
１０００ｋｍツーリングでは強風のため、６速巡航がままなら
ぬ状況でしたが、無事帰宅出来ました。が．．．
道中、熱ダレの感があったのは否めない事実です。
エンジンオイルは１０ｗ−３０を使用しましたが、今回の
シチュエーションでは１０ｗ−４０を選択ですね。メーカー
推奨も１０ｗ−４０ですし．．．
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ようやく４月になりました。暖かくなるかと期待しているのです
が、今日も雪です。まだまだ春は遠い感じです。
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元旦ツーリングを終えてから、軽自動車選び〜１ヶ月点検
〜慣らし走行などで、ジェベルはすっかり冬眠状態だったの
ですが今日タイヤ交換して気づきました。
塩カルのせいでしょう．．．フレーム・タンク・スイングアーム・
チェーンなどに錆が発生していました。きちんとメンテナンスを
しなかったのが原因ですね。
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あけましておめでとうございます。
元旦宗谷岬ツーリングから帰って来ました。天気にも恵まれ
計画より１日早く帰ることが出来ました。冬の走りも楽しむ
ことが出来たので、また行きたいと思っています。
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天気予報が気になる、今日この頃です。
どうやら宗谷地方は３１日まで雪のようです。気温も低めの
日が続くそうです。
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バイクの準備はほぼ終わりました。いよいよです。
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やっと大雪が降ったので、新雪状態での走行テストしました。
タイヤの周りに雪が付着しピンを覆ってしまいます。とても走れ
る状態ではありません。スルスルとリアタイヤが空転します。
ベースのタイヤがツーリング用ロングライフなものであるのも、
選択ミスかもしれません。ハイグリップ指向のもののほうが良
かったような．．．。 まぁ、ゆっくり・のんびり走ります。
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ジェベルの準備が大体出来たので、先日買ったタイヤに履き
替えました。新しいだけなんですが、気分的にいいですね。
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ツーリングを思い描き、準備をするのがここまで楽しいものか
と久々に感じました。そうですね、僕が限定解除した年に北
海道１周したのですが、そのときに匹敵します。忘れかけてた
感覚です。目標を持つとはこういうことなのでしょう、きっと。
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最近、休日といえばジェベルの準備をしているわけですが、
今回の宗谷岬ツーリングを言い始めた頃は、妻曰く、「やめ
ナ〜」・「本気で言ってる？」ばかりでした。そんな事を無視し
て準備している僕の姿を見てか、「どこまで終わった？」とか
「○○はいらないの？」とか言ってきます。完全諦めの状態、
もしくは理解してくれて協力的になったかのどちらかでしょう。
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夜、車で走っている時、窓を全開してみました。
まぎれも無い、冬を感じました。１０月初旬にこの寒さです。
この寒く冷たい感覚は厳しい季節の訪れを知らせるものに違
いありません。１２月〜１月の北海道の冬は自分が思ってい
るよりも遥かに寒く厳しいモノなのでしょう。本当は・・。
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１０月になりました。秋から冬へと季節が変わりつつあります。
北海道のバイクシーズンも、あと１ヶ月程です。
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冬の北海道でも、バイクに乗れないことはありません。
実際、職業ライダーの方々がいるわけですし・・・。
そうは言っても、乗らない人がほとんどだと思います。
僕も”乗らない人”のうちの１人ですが、どういう訳かジェベル
で宗谷岬に行きたくなりました。夏場の話としてならごく普通
のことでしょう。ところが冬に行くとなると少し違う様です。周り
からは「エーッ？」とか「本当？」などというリアクションをされま
すが、ハッキリ言っておきましょう。
「普通じゃ、つまらない体になってしまったんだよ・・・。」
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