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2007夏宗谷岬

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7月に入り、北海道の夏も本格的になってきました。
冬行くからには(?)、”夏の宗谷岬も堪能しておかなくては”という事で、出発です。

このルート、走りやすくて大好きです。


夏の宗谷岬ツーリング

今回は最北端を目指します。夏バージョンです。
日本海沿いをひた走り、ツーリングを楽しんできます!
 

7月1日
am03:20 スタート

前日の夜にマシンと荷物の準備を済ませました。
早起きをして出発します。
まだ暗いですが、天気は良さそうです。

am04:50 休憩
am04:55 出発

↑ 石狩市の手前、道路わきのスペースで休憩。

R337〜R231へ。

am05:30 休憩 厚田公園で海を眺めます。
am05:40 出発

↑ 曇り空です。暖かくなることを祈って出発〜


日本海沿いを北上します。


大別刈トンネルの手前でキレイなパーキングを発見です。
いつもはパーキング自体に興味無しなのでスルーしていましたが、今日は何かが違います。
走行中、目に留まりました。

am06:45 写真撮影〜歩古丹にて

僕のデジタルカメラでは表現しきれていませんが、朝日に輝くジェベルです。
色調が日中撮影のものとは違うような気がしますが...太陽光線の具合でしょうか?

↓ 更にもう一枚。景色も撮っておきました。



↓ 大別刈トンネルを通り、少し行くとトイレ有りのパーキング。休憩です。


天気も良く、気分上々!
R231を北上します。増毛〜留萌を通過して小平町へ。


↓ 小平町の鰊番屋(道の駅)で休憩です。道路を挟んだ海側のパーキングで撮影。

こんなに天気が良くていいのだろうか?

↓ パーキングのすぐ側は、海です!今日はブルーが強いです。強烈な青さです。


約2時間走り、天塩まで来ましたよ。

↓ 道の駅てしおで休憩します。

少し曇っていて、寒いです。バイクは僕だけでした。

1000kmツーリングの時にお世話になったジョモスタンドで給油します。

R232〜道道106へ入りました。
↓ 風力発電用のプロペラでしょうか? 走行中、わき見に注意です。工事車両も多いですし...



↑ ご存知の方も多いはず。 北緯45度のモニュメントです。

 ここまで来れば、オロロンラインとサロベツ原野、青い海と利尻富士が盛大に出迎えてくれます。
 このあとは、ツーリング気分最高潮で北海道最北端を目指します。
 道中、利尻富士の画像は帰りに撮影しようと思い、撮りませんでした。(後悔することに...)

↓ 途中、ノシャップ岬で休憩。天気は最高〜です。


↓ おまけ画像です。


ノシャップ岬〜稚内市内〜宗谷岬を目指します!

↓ 昼頃ですね。宗谷岬、到着です。

 天気良し・走り良しで、まだまだ進みたい気持ちです。
 バイクは10台位来てました〜

↓ 宗谷岬でのジェベル。
 歩古丹パーキングあたりから、”今日は天気も良いし、写真多めに撮っておこう”
 などど浮かれていた僕...この画像が最後となってしまいました。
 デジタルカメラのメモリーを使い果たし、愕然。
  

利尻富士はどうするんだぁー! 絶好の撮影日和なのに撮れないなんて...
やむを得ず、携帯電話の撮影機能を使うことになりました。

↓ 復路での利尻富士撮影。携帯電話の画像です。


↓ 更にもう一枚。


美しい利尻富士をデジタルカメラで撮影する事は出来ませんでしたが、
今思えば、気にする必要もないし、それで良かったのかもしれません。
今回のツーリングも、記憶となって残るのですから。

そんなこんなで、順調に復路を走行。
途中、手塩のスタンドで給油していきます。

7月に入り、海開きなどで道路の混雑も予想していましたが
スムーズに走ることが出来ました。

pm08:40帰宅
無事到着しました。約17時間30分のツーリングでした。
夏の宗谷岬を満喫!できました。


今日の走行距離:799km
給油量:26.5Lit
燃費:30.1km/Lit




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