初夏久々の納沙布岬ツーリング
今回は天気予報で決まりました。雨を避けて、気になっていた道東です。
往路は内陸、復路は海岸沿いの”良いとこ取り”です！
ａｍ００：３０ スタート
２３日夜のうちにマシン・荷物の準備を終わらせておきました。
３時間ほど仮眠をして出発です。
地図上での往復距離は約９５０ｋｍ。う〜ん、走り甲斐ありますねー。
ａｍ０２：００ 休憩 紅葉山を過ぎて左側にある物産店
ａｍ０２：０５ 出発
↑ 自販機の灯りに照らされたジェベル。（画像の雰囲気、怖すぎです）
ａｍ０３：１０ 休憩 道の駅日高
ａｍ０３：２０ 出発
※道の駅日高の画像は、光量不足のため失敗しました。
日勝峠を越えて、清水町〜帯広市。
日勝峠の上りでは、ジェベルの性能をフルに発揮！
それでもアンダーパワーです。乗用車はもちろん、トラックにも置いていかれます。
ゆずりゾーンをセーフティーに走るのが、得策でしょう。
下りは、イケます！ １２５ｃｃの軽さを生かした走りは、ライディングの楽しさを再確認させてくれます。
ジェベル最高〜！と思える瞬間があります。
帯広のモダセルフで給油しました。
ａｍ０５：４０ 道の駅ピア２１士幌で休憩。
天気は曇りです。寒かったので暖かい缶コーヒーを買いたかったのですが、
全て”冷たい”でした．．．
↓ 士幌〜足寄へ向かう途中の画像です。直線道路にときめきを感じました〜。
↓ 足寄〜阿寒湖へ向かう途中で休憩しました。
朝早く、小学生〜中学生の子供達がバスで来ていました。スポーツ少年団？のようでしたね。
↓ 阿寒湖付近の双岳台という展望台で撮影。茂みがスゴクて展望は出来ませんでした。
ここの手前にも双湖台という展望台がありますが、共に狭い感じです。
さぁて、どんどん進みますよ〜！！
↓ Ｒ２４３パイロット国道を別海町に向かっています。
（ 走ってるぅーっ！という気持ちになってます。）
来た道を振り返って、撮影。やっと近づいてきた感じです。
↓ 道の駅スワン４４根室で休憩します。
ここでは、浜松ナンバーの２５０オフさんとお話し。
２５０オフさんは初めての北海道だそうで、いろいろ迷いながらツーリングしているそうです。
今日が６日目ということで、お互い気をつけて走りましょう！
そうそう、２５０オフさんがジェベルのナンバーを見て
「これ、北海道のどの辺ですか？」と言っていたくらいですから．．．無事に走りきる事を祈っています。
少し走ったところで、オカモトセルフにて給油。
ａｍ１０：４０ 到着〜。
納沙布岬です。天候もまずまず。歯舞諸島が見えました。
↑ デジカメでは、厳しいものがありますが．．．
往路は４９６ｋｍ走行。
さあ、ここから復路になります。ビシバシ走りますよ〜。
釧路市で給油。今日は朝から曇りだったそうです。なんだか走っていると寒いです。
ガスが出てきてるし・・・
↓ 道の駅しらぬか恋問で休憩。
↓ 猛烈にガスってるのがわかるでしょうか？ 雨合羽を着ることになりました。
道中は小雨降りました。天気予報もこんなものでしょうね。
浦幌〜豊頃〜帯広と進みます。
↓ 清水町から日勝峠方向へ左折します。しばらく行くと、パーキングあります。
天候も回復の兆し。日勝峠手前で休憩します。
日勝峠を頑張って越え、日高町エネオスで給油。
休憩しようと思いましたが、走ることにしました。
道路は渋滞もなく、スムーズに流れています。
↓ 一気に長沼町まで走りました。
道の駅マオイの丘公園で休憩です。
最後の給油を済ませ、家路を行きます。
ｐｍ０８：００帰宅
無事到着しました。約１９時間３０分のツーリングでした。
日勝峠を走り、ジェベルも満足でしょう。僕も、充実感たっぷりです。
今日の走行距離：９６４ｋｍ
給油量：３１．４Ｌｉｔ
燃費：３０．７ｋｍ／Ｌｉｔ